媒介：早在1914年，日本东说念主和好意思国东说念主就视对方为潜在的异日敌东说念主。从1931年起，日本对中国的骚扰步履严重毁伤了好意思国的商业利益，促使好意思国加大了对日本的经济压力。1941年7月，好意思国冻结了日本在好意思国的通盘钞票，并对日本实施了包括石油在内的全面商业禁运。由于日本75%到80%的进口石油来自好意思国，其石油储备瞻望将在18到24个月内讧尽。面对这一窘境，日才气导层险些莫得争议地决定领受武力行径。酌量到好意思国在各范围均领有权臣上风，日本初始寻找与地球上最坚强国度开战的最好政策。长入舰队司令山本五十六不主张恭候好意思国舟师穿越太平洋，而是但愿通过对好意思国太平洋舰队的致命一击，迫使好意思国回到谈判桌。这一念念想为偷袭珍珠港提供了政策框架。
一：野心
自20世纪20年代以来，日本舟师一直在筹划与好意思国舟师的海战，但由于其工业才气相对较弱，加之受到华盛顿和伦敦舟师协议的限制，日本舟师永远处于舛误。因此，日本东说念主悉心经营了一场战役，旨在减弱好意思国舟师。1939年8月，山本五十六接任长入舰队司令后，意志到好意思国享有的军事和技巧上风过甚巨大的工业后劲。于是，他默认了舟师总咨询部将大范围战役的地点从博宁斯和马里亚纳群岛东移至加罗林斯和马歇尔群岛。好意思国在1940年将太平洋舰队从西海岸迁至珍珠港，此举意在震慑日本，对山本而言，这明显组成了附近。
耐久以来，好意思国和日本的舟师念念想家和政策家齐在探讨对珍珠港发动空袭的可能性。早在1927年，日本舟师交易学院的军事演习中就包含了用两艘航母遑急珍珠港的决策。山本在1940年3月或4月初次向他的咨询长、舟师中将福田茂说起了偷袭珍珠港的野心。1940年秋末，长入舰队完成年度演习后，这一想法再次被说起。山本告诉福田，他但愿舟师少将大西泷次郎在高度障翳的情况下商量偷袭珍珠港的行径。因此，1940年，从航母上发动遑急珍珠港的见地在山本的脑海中渐渐成形。
他初始探索怎样已毕这一遑急。1941年1月7日，山本大喊舟师少将大西泷次郎商量这一建议。大西是陆基第11航空队的总咨询长，同期亦然一位空中战术众人。大西将指挥官源田实拉入野心，源田本心大西的不雅点，以为障翳是野心胜利的枢纽，并扩大了挫折范围。大西要求源田在七到十天内完成商量。评释的主要方针是太平洋舰队的航母，同期好意思国的瓦胡岛陆基空军也必须被迫害。每一艘日本航母齐需要参与这次行径，源田成为了这次遑急的环节推手，仅次于山本本东说念主。约略在3月10日，大西向山本提交了源田野心的扩展草案。1941年4月10日，日本舟师组建了第一支航空舰队。同日，舟师上将长野佐好意思收受了舟师总咨询部，他当先淡薄的问题是补给线的问题和不可能在不被发现的情况下到达珍珠港，这使得野心似乎难以已毕。
1941年，日本新任驻好意思大使野村菊三郎向好意思国国务卿科德尔·赫尔递交国书，赫尔向野村提交了好意思国政府的谈判基础。好意思国政府明确暗示，结果商业禁运的代价是日本必须放手在东南亚和中国的收益，这是日本无法接受的。9月3日，日本陆军和舟师举行连续会议，笃定了开战时候。9月5日，一份决定草案提交给天皇审阅，天皇在第二天整体会议上暗示，但愿在用尽一切应酬技能后才诉诸军事行径，但他并未否决发动交易的决定。由于应酬进展安闲，日本加速了备战的依次。
酌量到好意思国最近的商业禁运和叮嘱措施，舟师总咨询部再行疑望了山本的野心。固然他们本心将夏威夷行径纳入年度军事演习，但他们以为山本的野心风险并未诽谤，该野心依赖于发展豪阔的鱼雷和水平轰炸教悔，以确保成果。舟师总咨询部敬佩，在马绍尔群岛地区发生的主要舰队打破将对日本故意，因此莫得必要冒险遑急珍珠港。磋议词，该野心在与舟师总咨询部的交流中得以保留。9月初，第一航空舰队的使命主说念主员初始制定遑急珍珠港的行径野心，仔细酌量了向夏威夷发起挫折的最好阶梯。固然南部和中部航路对燃料要求不那么严格，但朔方航路天气恶劣，航程较远，且需要屡次加油，因此被以为是最危机的阶梯，却巧合地得到了深爱。
年度军事演习于9月11日在舟师咨询学院初始，第一阶段持续到9月16日，重心是南边行径的演习。第一次挫折对日本东说念主来说是一次惨败，南云的队伍在有契机发动挫折之前就被发现。当挫折机抵达珍珠港时，它们碰到了好意思国坚决的看重，只形成了轻微破损。当作陈诉，好意思国的空遑急千里了四艘航母中的两艘。在第二次演习中，南云将进场轨迹进一步向北调遣，并修改了抵达好意思国可能的搜索区域的时候。成果是惊东说念主的，击千里了四艘战列舰、两艘航空母舰、三艘巡洋舰，另一艘战列舰和一艘航母、三艘巡洋舰受损。当好意思国东说念主找到南云的队伍时，击千里了一艘航空母舰，另一艘受损。跟着行径野心的不息，第一航空队的飞翔员惩处了在珍珠港浅水区履行鱼雷挫折的问题，并使水平轰炸成为一种可行的战术。
加油是终末惩处的问题。只须七艘船不错在不加油的情况下从千岛群岛前去珍珠港，因此分拨了八艘油轮支撑这次行径。11月举行了三次加油演习，然后当挫折队伍的船只向北驶往千岛群岛时，通盘船只齐加了十次燃料。在惩处了野心的技巧问题后，山本仍需劝服长入舰队和舟师总咨询部的率领，让他们信赖这次行径值得冒险。10月13日，在“山本”号旗舰军舰“长户”号上举行了另一轮桌面演习，通盘在场的舟师上将齐被邀请发言。除了一东说念主除外，通盘东说念主齐反对夏威夷行径。山本发表语言，声称只须他还在指挥，珍珠港就会受到挫折。长入舰队上将之间的争吵结果了，舟师总咨询部的官员们相通坚决地泄露了他们反对的事理。黑岛使出了他的王牌，披露除非野心得到沿路批准，不然山本和长入舰队的整体职工齐将离职。这一附近立即改变了申辩的动态，舟师总咨询部很快就屈服了。
11月3日，南云向通盘司令部披露了偷袭珍珠港的野心。第二天，突击行径进行了一次彩排。11月5日又进行了一次彩排。这一次，模拟敌军战斗机在方针以北80英里处防止了挫折者。总的来说，演习的成果令东说念主失望，鱼雷潜得太深的问题依然明显。与此同期，时机正在翻新，瞻望好意思国的战备状态将处于最低水平。相通环节的是，谍报评释高慢，周日将是太平洋舰队在港东说念主数最多的一天。这次挫折必须在12月初发动，以给队伍豪阔的时候在4月底季风季节初始前完成对东南亚的征服。有了这些要求，山本的巨大风险就付诸实施了。
二：准备
10月2日，为了在剩余短时候内完成考验，各空军队伍蚁集元气心灵完成其具体任务。大多数飞翔员齐关心地支撑这个斗胆的野心。最毒手的问题之一是如安在珍珠港的浅水区使用鱼雷。九囿岛鹿儿岛隔邻的一个地点被选为考验地点，因为它与珍珠港相似。10月，教悔最丰富、技巧最熟练的97型航母挫折机飞翔员被选为鱼雷轰炸机考验，其余飞翔员则考验成水平轰炸机。密集的考验使飞翔员掌抓了在陆地低空飞翔，然后在一个精准高度投下鱼雷的技巧。珍珠港的水域约略有40英尺深，当一架飞机投下一个重物如鱼雷时，会先下潜得更深，然后再调遣到事前设定的运行深度。日本东说念主尽力确保他们的鱼雷不会潜入33英尺以下，这是通过修改91型空射鱼雷完成的，用一套木制的延长鳍贯串到鱼雷的金属水暄和垂直鳍。木制鳍在鱼雷掉逾期褂讪了鱼雷，并在进入水中时撅断。磋议词，直到11月，鱼雷仍不息潜得太深。
险些在灰心中，源田和鱼雷众人村田重春瞎想了另一种战术，要求使用翻新的鱼雷以100节的速率着落到65英尺。在11月11日至13日的一系列测试中，胜利率达到83%。到11月底，长崎舟师兵工场照旧制造了120枚鱼雷。另一个挑战是提升水平轰炸的准确性。好意思国军舰停靠在珍珠港的典型模式是成对停靠，这意味着只须外层军舰易受鱼雷挫折。要挫折内层军舰，只可使用炸弹。日本俯冲轰炸机捎带的炸弹相对较小（250公斤），无法穿透重装甲舰艇的船面。首选的惩处决策是使用水平轰炸机，不错捎带更大的炸弹。水平轰炸的问题在于它远不如俯冲轰炸准确。轰炸机引进了一种新技巧，九架飞机同期投下炸弹，这么翻新后，九次投弹中有三到五次能掷中方针。为了穿透军舰的船面装甲，需要一枚800公斤的炸弹从1万到1.2万英尺的高度投下。为了赶紧制造出这么的炸弹，将战列舰上废弃的16英寸炮弹改装成具有豪阔质地和穿透力的炸弹。
舰载俯冲轰炸机捎带250公斤炸弹被以为足以迫害相对轻装甲的航空母舰和巡洋舰。经过束缚练习，俯冲轰炸机的准确率达到了50%到60%。为了得到更高的精度，每架轰炸机的开释点从600米改变为450米。到1941年12月，第一航空母舰打击队伍照旧达到了高水平的速率和调和。通盘六艘航空母舰的航空队齐包含三个中队：一个配备盛名的A6M0型战斗机的中队；一个装备了相对安闲但致命的D3A1 99型俯冲轰炸机的中队；还有一个装备B5N 97型鱼雷轰炸机的中队。每个中队由9个飞机分队组成，战斗机中队有18架飞机。1941年12月，第一航空母舰的空中打击队伍已满员，至少转移了411架飞机进行这次行径，成为地球上最坚强的舟师力量。
偷袭珍珠港的野心分为两波，六艘航母每一艘派出约略一半的战斗机，在第一波中为舰上的一个挫折中队护航。第二波以访佛格式组织，挫折的方针端正是机场、航空母舰、战列舰、巡洋舰和其他军舰、商船、口岸方法和陆场正当。航母挫折机被指定用40枚鱼雷和50架水平轰炸机迫害停靠在福特岛周围的船只。54架飞机被指定用于挫折福特岛、希卡姆机场和卡内奥赫基地，45架被派去扫射希卡姆和卡内奥赫。遑急的时候在野心经过的后期被改变了，为了容纳不成进行夜间飞翔的相对不熟练的第五航空母舰飞翔员，挫折时候从黎明改到了8点。第一波189架飞机将于凌晨6点在瓦胡岛以北230英里处腾飞。挫折将在夏威夷时候8点初始，收拢好意思国东说念主最脆弱的时候。第一波和通盘行径的枢纽是村田指挥的40架鱼雷轰炸机和藤田指挥的50架水平轰炸机，他们的方针是福特岛周围的军舰和航空母舰。高桥指挥的54架俯冲轰炸机治服挫折福特岛、惠勒和希卡姆机场的空中方法，战斗机的任务是得到空中限定权，然后挫折多样空中方法。
40架鱼雷飞机分红两组蚁集火力挫折停靠在成对的战列舰。村田将带领24架飞机飞到口岸进口以南的一个点，然后向北飞过希卡姆基地挫折军舰排。剩下的16架将从向西和西朔标的挫折停靠在福特岛那一边的方针。第二波会在第一波之后不久到来，让退守者莫得时候复原。这次莫得包括鱼雷飞机，因为在突袭失败的情况下，鱼雷轰炸机的低速率和慢速率会导致严重耗损。第二波轰炸机的总指挥岛崎亲身指挥了54架轰炸机针对希卡姆和卡内奥赫，第二波信得过的打击是埃古萨麾下的81架俯冲轰炸机，它们被安排用来挫折任安在第一波挫折中受损的航空母舰，澈底迫害它们。
挫折前得到好意思国舰队位置的终末一秒信息是至关环节的。巡洋舰在主力腾飞前一小时放射一架水上飞机考核珍珠港的舰队。磋议词，日本顾虑这些飞契机被发现，一小时的时候可能会给看重者太多准备时候。源田和南云把时候裁汰到只须30分钟。如果出其不虞，挫折单元会发出信号“托!托!托!”（老虎!老虎!老虎!）回到南云的旗舰。终末的野心直到10月底才完成，致使在特遣队伍离开日本后，它还在不息调遣。十月下旬，天皇得知了这次有野心的挫折，12月1日的帝国会议证据了交易的最终决定。此时，偷袭珍珠港的队伍照旧在海上了。
30艘舰队潜艇也参加支撑了这次挫折。山本于7月29日文书日本帝国舟师的潜艇队伍——第六舰队，由于通盘夏威夷行径齐是一个巨大的风险，是以把潜艇也算进去也没什么坏处。10月下旬，他们决定增多挫折的另一个维度——五艘舰队潜艇将捎带袖珍潜艇前去瓦胡岛。这些潜艇被大喊浸透珍珠港。这些潜艇只可在夜间在水面上转移，日间以更慢的潜速转移到夏威夷群岛。山本进一步本心，它们致使不错在空袭到达之前进入珍珠港。30艘潜艇被分为五个小组。三艘潜艇（1-19、1-21和1-23）施行上是第一航母打击队伍的一部分，并在航母队伍穿越北太平洋的说念路上充任考核队伍。在挫折时间，这些相通的单元将可用于维持被击落的机组东说念主员，并匡助看重航母队伍反击。
另外四艘潜艇（编号1-9、1-15、1-17和1-25）组成了首个潜艇群，在瓦胡岛以北150英里处布下了警告线。他们的任务是防止逃离空袭的单元，并向航母队伍的标的鼓动。与此同期，另外七艘潜艇（编号1-1、1-2、1-3、1-4、1-5、1-6和1-7）组成了第二潜艇群，部署在从瓦胡岛至莫洛凯岛的一条警告线上，守卫凯里海峡。第三潜艇群由九艘潜艇组成，包括1-68、1-69、1-70、1-71、1-72、1-73、1-74和1-75，这些潜艇部署在瓦胡岛以南的阵线。此外，两艘潜艇被派遣考核拉海纳锚地，日本怀疑太平洋舰队可能驻防在那儿，如果舰队不在珍珠港的话。这些潜艇将监控通往锚地的三条通说念，而其他潜艇则会从珍珠港隔邻的不雅测站战栗，以叮嘱锚地的潜在附近。独非常，I-74号潜艇被指派在尼豪岛隔邻履行机组支持任务。终末，五艘潜艇组成了特种挫折群，包括潜艇L-16、1-20、1-22和1-24，这些潜艇经过改装，每艘齐捎带了一艘袖珍潜艇。原野心是，这五艘潜艇应在12月3日前抵达瓦胡岛以南约300海里的位置，并在接下来的几天里渐渐围聚岛屿，以避免被发现。这些袖珍潜艇野心在空袭后拼集逃离口岸的好意思国军舰。
三：遑急前夜
11月26日06:00，第一艘航母挫折队伍离开了锚地，航程瞻望需要13天，主若是因为需要通常加油，结果舰必须每隔一天加油一次。赤城号、水龙号和松武号航母被动用改装过的空舱和桶装载燃料，这些燃料漫衍储存在各个军舰上。赤城号通过这种格式额外捎带了1400吨燃料。即使在生僻的北太平洋，东说念主们也一直顾虑被发现。为了测试野心中的运输阶梯的安全性，“太阳丸”号客轮于10月22日离开日本，前去檀香山，并于11月1日抵达。评释高慢莫得船只碰到，海上情况允许进行加油行径。在穿越北太平洋海潮汹涌的水域时，第一艘航母挫折队伍莫得遇到任何船只。跟着挫折队伍渐渐接近方针，垂死场地束缚加重。日本东说念主以为，好意思国在瓦胡岛北部的空中考核力量薄弱。事实上，好意思国东说念主只在西部和南部进行巡查，是以当日本东说念主从北部围聚时，他们不太可能被发现。
第二个补给队在12月5日中午离开编队，第一补给队于12月6日约08:00离开。11时30分，挫折队伍改变航路至180度，几分钟后，盛名的Z旗升起。日本驻火奴鲁鲁领事馆在终末一刻提供的谍报高慢，遑急的要求是故意的。12月7日凌晨1点15分，他们收到一条音讯，称限定12月6日，有9艘战列舰、3艘轻型巡洋舰、3艘水上飞机运输舰和17艘结果舰停靠在口岸。另外四艘轻型巡洋舰和两艘结果舰停靠在船埠上。糟糕的是，通盘的重型巡洋舰和航母齐不在港内。这份评释并作假足准确，几分钟后，又收到一份评释，指出莫得防止气球或鱼雷网。日本和好意思国之间的交易打响的第一枪不是由于对珍珠港的空袭，而是由于袖珍潜艇。好意思军“秃鹰”号扫雷舰在航说念巡查时发现五艘袖珍潜艇中的一艘正驶进通往口岸的航说念。沃德号结果舰在06:45分看到这艘潜艇，并放射了第一枪。
12月7日07:20，舰队司令部收到评释，但莫得东说念主试图警告口岸的船只，也莫得东说念主试图文书队伍交易步履照旧发生。沃尔特·C·肖特中将慎重保卫瓦胡岛上的方法和船只免受敌东说念主挫折，弗雷德里克·L·马丁少将指挥夏威夷空军，他们共同限定了六个雷达站、越过200架飞机以及大批的高射炮——这些力量足以保卫舰队免受空袭。磋议词，在夏威夷致使在华盛顿，莫得东说念主信赖日本有才气遑急夏威夷。陆军和舟师之间普遍短少合营。即使在12月7日之前的一周，通盘夏威夷部门齐在进行一次全面的演习，演习于12月6日结果，演习东说念主员被见告下周一复返使命岗亭。因此，在12月7日上昼，雷达站只须东说念主值守了三个小时，莫得教悔丰富的东说念主员在空中信息中心值班，75架P-40和P-36战斗机也短少准备。马丁少将大喊通盘的飞机排成一行，以便于保护它们免受破损。
四：第一波挫折
早上6点13分，雷达发现并跟踪了瓦胡岛南部的单个飞机。6时45分，雷达探伤到岛屿北部的一群飞机。这一音讯在07:02时评释给了位于Fort Shafter的航空信息中心。其时只须两名东说念主员值班，又名中尉慎重值班，这仅仅他的第二次值班。在与其中又名操作员交谈后，中尉以为这是一架原定于本日上昼从好意思国腾飞的B-17轰炸机。直到7点39分，当飞机离机场只须20英里时，这一误判仍未被翻新。相通，在金梅尔舟师上将率领下的好意思国太平洋舰队也莫得作念恋战斗准备。金梅尔本心肖特的看法，以为夏威夷空军短少豪阔数目的飞机，应由舟师承担良友巡查的背负。但他只在瓦胡岛的南部和西部进行了狡黠的搜索，而北部则无东说念主保管。
黎明，在岛上的69架PBY巡查机中，只须11架在本日结果时参加使用。福特岛的四架VP-24飞机活跃在瓦胡岛东部，还有三架VP-14飞机在岛屿周围进行安全巡查。12月7日上昼，太平洋舰队共有82艘军舰在港，但舰队的三艘航母齐不在港内。企业号其时在海上，有三艘巡洋舰和九艘结果舰正前去威克岛运输飞机。列克星敦号于12月5日离开珍珠港，奴隶3艘巡洋舰和5艘结果舰前去半途岛履行任务。萨拉托加号航母正在西海岸的普吉湾。太平洋舰队的9艘战列舰中，8艘在珍珠港，7艘停靠在福特岛隔邻，还有一艘在干船坞，第九艘军舰科罗拉多号也在普吉特海湾。此外，还有两艘重型巡洋舰、六艘轻型巡洋舰、30艘结果舰和5艘潜艇驻防在珍珠港。
5时30分，日本重型巡洋舰各派出一架水上飞机去考核珍珠港和瓦胡岛南部的好意思国航空母舰。5时50分，在6艘航母的飞翔船面上，第一波飞机的引擎初始预热。5时50分，舰队向东转向风向，将速率提升到24节。6时15分，第一波飞机初始腾飞，15分钟后，整批飞机沿路升空。两架战斗机在腾飞时坠毁，三架俯冲轰炸机和一架水平轰炸机也腾飞失败。第一波飞机腾飞后，在航母隔邻盘旋汇聚成一个松散的编队，向南飞翔，并渐渐达到巡航高度。由来自加贺和赤城的89架航母挫折机领头，苍龙号和飞龙号紧随自后，飞翔高度在9200英尺到9800英尺之间。在他们的右边是51架俯冲轰炸机，飞翔高度为14100英尺。战斗机掩护由通盘六艘航母上的零式战斗机提供，它们位于编队上方14,100英尺处。
第一波飞机腾飞后，第二波飞机的准备使命就初始了。7点15分，系数167架飞机进入第二波，咫尺向南飞往瓦胡岛。一架俯冲轰炸机出现引擎问题，莫得腾飞，两架俯冲轰炸机和一架战斗机由于引擎问题不得不复返。07:35时，水上飞机传来音讯，九艘战列舰和六艘巡洋舰出咫尺口岸。随后的评释高慢天气景色雅致。第一支进犯队伍在07:40小时接近陆地时放射了一枚信号弹，这是一个出其不虞的信号，意味着挫折将由更脆弱的鱼雷轰炸机当先履行。磋议词，由于顾虑莫得看到第一个信号，又放射了一枚信号弹，成果却形成了参差词语，俯冲轰炸机和战斗机诞妄地冲到前边率领挫折，眩惑了脆弱的鱼雷飞机的火力。
7点49分，不同的飞机编队朝各自的方针飞去。7时53分，领头飞机发出信号“托!托托!”，这一信号不仅被第一艘航母挫折队伍收受到，也被位于内海的山本旗舰长门号收受到。鱼雷挫折固然并不是藤田野心的初次挫折，但由40架捎带鱼雷轰炸机的舰载挫折机发起的挫折是最环节组成部分。这些飞机的方针是停靠在福特岛周围的好意思国战列舰。八艘战列舰中有五艘可能易受鱼雷挫折。鱼雷轰炸机由赤木空军大队的村田重春中尉指挥。7点51分，他大喊他的编队分红四组，每组以四艘航母上的鱼雷轰炸机为中心。村田指挥的24架飞机飞往东南边向，以便绕圈希卡姆基地，不错径直接近位于战列舰行或福特岛东侧的方针。剩下的16架鱼雷轰炸机飞往以挫折福特岛的西部。
由于俯冲轰炸机混浊了挫折信号，村田的每一组飞机以单线编队接近方针区域，飞机之间的距离约为1000英尺，每架飞机齐能廓清地跑向方针。7点55分，16架飞机对停靠在福特岛西北一侧的船只发动了鱼雷挫折。这些飞机被赋予了打击航母的任务，但这些航母平庸停靠在岛的这一边。这16架鱼雷飞机濒临着一个毒手的窘境。福特岛西北一侧是空的，停靠的船只只须考验舰、轻型巡洋舰罗利号、底特律号和水上飞机补给舰丹吉尔号。这些船齐不值得一枚珍稀的鱼雷。磋议词，第一架飞机到达方针，来自苍龙号的八架97式飞机，在长井刚中尉的带领下，初始了对这些次要方针的挫折。固然永井和他的僚机以为这些方针是廉价值的，但其他六架飞机齐投下了鱼雷。
永井决定在一个更好的方针上糟蹋他的火器。他绕着福特岛飞了一圈，贪图在舟师基地的1010船埠寻找一个更有价值的方针。他看见船埠上有一艘大船，便发动挫折，并投下了鱼雷，击中了轻型巡洋舰海伦娜号，湮灭了一个汽锅房和一个引擎房。永井的僚机认出海伦娜是一艘巡洋舰，因此莫得挫折，绕了个圈。由海龙的鱼雷挫折指挥官平田松村中尉率领的8架飞机中有6架错过了其余编队的转弯，在埃瓦机场隔邻少顷盘旋后，另外两架飞机赶紧笃定福特岛西北部莫得值得挫折的方针，便转向南边去挫折。当其他六架飞机出刻下，他们看到永井胜利地挫折了停靠在1010号船埠的方针，于是这些飞机各自觉射了鱼雷，但齐没击中，一条撞到了船埠，另外三条跳到了港底。
由村田率领的赤城的12架挫折机以一长列前进编队接近，飞机之间的距离越过1600英尺，后半编队之间的距离达到6000英尺。在他们正前方是俄克拉荷马和弗吉尼亚战列舰。7点57分，6架赤城鱼雷飞机瞄准了这两艘船，快速一语气掷中了几次。尾随赤城鱼雷编队3英里的是来自加贺的12架飞机。跟着每一架安闲的鱼雷飞机接踵围聚方针区域，瞄准它们的防空火力增多了。12架加贺鱼雷轰炸机中有5架被迫害。前三架飞机对西弗吉尼亚号空投鱼雷，后两架飞机对俄克拉荷马号空投鱼雷。第六架被防空炮火击中，抛弃了鱼雷，坠毁在舟师病院的大地上。第七架飞机也遭到了狡诈的看重火力，鱼雷被击中，飞机被炸毁。下一架飞机向西弗吉尼亚号放射了鱼雷。
12架“加贺”飞机中，8架向三艘不同的战列舰投下了鱼雷，挫折持续了11分钟。日本东说念主以五架飞机的代价击千里了两艘战列舰，形成的毁伤导致另外两艘战列舰千里没。此外，一艘方针船和一艘扫雷艇被击千里，两艘轻型巡洋舰受损。在放射的36枚鱼雷中，对掷中数目的最好评估是19枚。这次挫折并不堪利，飞翔员把把稳力蚁集在俄克拉荷马和西弗吉尼亚州等容易挫折的方针上，忽略了其他船只。第二部分是由藤田径直指挥的49架轰炸机，投下的49枚炸弹中有10枚掷中，掷中率高达20%，但成果令东说念主失望。49架水平轰炸机五架一组，从南边10000英尺的高度接近，十组中每组相距600英尺。第一组是由藤田亲身驾驶的飞机。他瞄准了内华达号战列舰，但在终末一刻，云层遮住了方针，他右转再绕过来。第二次瞄准了战列舰马夫兰号，通盘炸弹齐莫得击中。
惠勒机场坐落于岛屿的腹黑地带，当作夏威夷空军的主力战斗机基地，它领有140架坚强战斗机。日本飞机自北向南飞来，随后转向西方，初始了它们的俯冲挫折。在短少防空火力保护的情况下，1号和3号机库径直遭受了打击，同期第6追击中队的兵营也未能避免。俯冲轰炸机将挫折高度降至500至1000英尺，停机坪上停放的120架战斗机成为了它们的方针。7点55分，位于瓦胡岛东部的卡内奥赫舟师航空站成为了下一个遭受遑急的空军方法，该基地领有三个中队（VP-11, 12, 14），共计36架飞机，从7时53分起便遭受了挫折。在短短八分钟内，通盘户外飞机或被迫害，或遭损坏。在莫得任何防空保护的情况下，日本战机使用20毫米机枪持续扫射，直至弹药耗尽。相通在7时53分，舟师陆战队第21航空队的基地，领有49架飞机，也遭到了挫折，六架战斗机初始了扫射进犯。8时05分至8时20分时间，八架“苍龙”战斗机不息对基地进行扫射，并防止了试图在挫折时间降落的“跨越”号俯冲轰炸机。
当亚利桑那号在遑急发生后不久便发生爆炸，这场爆炸破损了主水管，从而减弱了基地的熄灭才气。隔邻的希卡姆机场，当作夏威夷空军的主要轰炸机基地，其主要挫折力来自于12架B-17s、32架B-18s和12架A-20，它们精熟胪列，间距仅10英尺。日本的大部分俯冲轰炸机被派往挫折这个环节方针。7点55分，17架俯冲轰炸机中的一半从东面发起挫折，其余则从北面进犯，它们的主要方针是机库和停机坪上的飞机。8时，九架战斗机从东南边向对机库线上的飞机进行了扫射。这些飞机在8时10分腾飞前进行了三次飞过，并向西扫射了相近的埃瓦。到了0805时，九架加贺战斗机住手了挫折，机库遭受了严重破损，隔邻的大型兵营缔造也遭到了轰炸。
在挫折进行到一半时，两组好意思国飞机抵达，加重了现场的参差词语。6时15分，企业号在瓦胡岛正西215英里处，派出了18架丧胆式俯冲轰炸机在船前巡查，但这些飞机并未装载炸弹。领头的两架飞机在突袭中到达，尽管遭受了日本战斗机和好意思国防空火力的挫折，但仍安全降落在福特岛。其余16架飞机则成对抵达，其中仅有一架能在福特岛着陆。在这经过中，三架飞机被日本战斗机击落，另外两架则被盟军防空炮火迫害。最终，七架飞机降落在埃瓦机场。相通在挫折的早期阶段，来自第38和第88考核中队的12架B-17重型轰炸机（8架B-17E和4架B-17C）抵达了希卡姆。这些飞机刚刚完成了从好意思国大陆腾飞的远程飞翔，每架仅搭载了5名主干机组东说念主员，且未捎带任何火器。一架B-17C在希卡姆降落时遭到了扫射并被烧毁，七架飞机在挫折时间降落在希卡姆。
五：接下来是第二波挫折。
167架飞机从北部接近，领头的飞机在第一波飞机终末一架腾飞后约25分钟抵达方针上空。54架轰炸机被分为三组，永别挫折福特岛、卡诺埃赫舟师航空站和希卡姆艾尔德。78架俯冲轰炸机的任务是挫折舟师造船坞以及福特岛隔邻的航母和巡洋舰。35架战斗机则分为两组，一组针对希卡姆，另一组针对岛屿东部的卡诺什和贝娄菲尔德。8时54分，岛崎下达了挫折大喊。
俯冲轰炸机的下一个优先方针是巡洋舰，战列舰则为第三优先级，因为99式仅捎带250公斤炸弹，并不适当挫折重装甲的船只。成果是一场普遍参差词语的挫折，除了第一波照旧形成的破损外，仅产生了最小的额外破损。俯冲轰炸机的挫折显得漫无方针，约略30架飞机遴荐了战列舰当作方针，另有17架挫折巡洋舰，但多达16架却挫折了结果舰，17架挫折了补助舰。在对军舰的30次挫折中，多数是针对内华达号的，因为它正沿着海峡转移到口岸进口。14至18架俯冲轰炸机挫折了这艘安闲转移的军舰，几分钟内，内华达号便被近距离的炸弹所包围，9点时被5枚炸弹击中。
9点07分，更多的俯冲轰炸机不息挫折，并再次掷中方针。唯独一艘不在战列舰排中的战列舰是位于一号干船坞的宾夕法尼亚旗舰，它在第一波挫折中并未受损，但咫尺却遭到了多达9架俯冲轰炸机的遑急。0906时，它被一枚250公斤的炸弹击中，炸弹在5英寸的炮塔内爆炸。卡辛号和唐斯号结果舰与宾夕法尼亚号位于湮灭干船坞，这些船只遭受了以宾夕法尼亚为方针的炸弹的重创。两枚炸弹击中了卡辛号，导致烽火的石油膨大至两艘结果舰。至少有十架俯冲轰炸机蚁集在舟师基地区域，可能试图挫折两艘重型和两艘轻型巡洋舰，但并未击中。火奴鲁鲁号轻型巡洋舰幸运逃走，另外四架俯冲轰炸机在1010船埠挫折了海伦娜号，但并未形成任何伤害。唯独另一艘被挫折的巡洋舰是罗利号轻型巡洋舰，多达五架俯冲轰炸机遴荐了它进行挫折，并在0908时掷中。
军舰烽火的浓烟影响了日本识别和挫折方针的才气，来自加贺的战斗机对方针进行了少顷扫射后转向了隔邻的希卡姆机场。在挫折结果时，福特岛共有33架飞机被迫害，其中包括19架基地的PBY巡查机。大部分的破损是由第一波飞机形成的。在希卡姆机场，27架水平轰炸机在赤城的9架战斗机的护送下，于9时05分傍边从南边飞来发动挫折。当作水平轰炸机的航母挫折机瞄准了隔邻的机库和兵营。挫折结果时，基地上的55架轰炸机中，有5架B-17、7架B-18和2架A-20被迫害，另有19架受损，仅有22架轰炸机齐备无损。来自斯博加库的18架水平轰炸机于8时55分初始挫折机场南面的机库，一号机库被击中，激勉的大火烧毁了内部的四架飞机。
9时05分，九架“苍龙”战斗机抵达并初始扫射。在岛上通盘的机场中，卡内奥赫机场遭受的耗损最为严重。炸弹迫害了两个机库，27架飞机被迫害，其余6架受损。惠勒机场在第二波挫折中险些未受影响。9时15分，七架战斗机向北扫射，9时30分，16架“加加”俯冲轰炸机也向北扫射战场。惠勒机场的P-40战斗机的火器在前一天已被铲除以进行维修和清洁。地勤东说念主员初始拚命再行装置火器，但这是一个漫长的经过。9点时八架战斗机出现，但仅有3架P-40准备就绪。其中两架飞机试图腾飞，但均被日本战斗机赶紧迫害。第二波挫折形成的破损相对较轻，约略在10:00时，终末一架日本飞机发动了挫折，之后通盘的飞机齐向北飞去。
夏威夷空军的进犯响应显得相当无力。指挥官们对日本东说念主的开端一无所知，因为来自雷达哨所的信息从未通过适当的指挥渠说念传达。当先作念出响应的是希卡姆机场于1127时派出的四架A-20飞机，它们在瓦胡岛南部进行搜索。13点时，三架A-20轰炸机被击中。11时40分，两架B-17D重型轰炸机不息向南搜寻希卡姆。在未发现任何方针后，13时30分，两架B-18飞机不息向南搜寻。总的来说，夏威夷空军转移了48架飞机搜寻日本东说念主的航空母舰。11时15分，日本东说念主的航空母舰初始回收飞机，海潮汹涌的海面使得降落变得清贫，多达20架飞机在着陆后被动迫降或被抛入水中。舰队以26节的航速向330°标的驶去，以招待第一补给组的加油船，至此行径结果。
六：议题探讨
好意思国舟师在事件中蒙受了要紧耗损，共计18艘舰船千里没或受损，但其中仅有3艘未能重返战场。受损最为严重的是战列舰，磋议词，即便它们毫发无损，也不适合在前列招架日军。此外，97架舟师飞机与77架陆军飞机遭到迫害，另有24架陆军飞机随后被除役。具体到机型，好意思国舟师及舟师陆战队耗损了13架战斗机、21架考核轰炸机、46架巡查机、2架运输机过甚他5架飞机。当日，夏威夷空军虽有234架飞机，但仅146架处于可用状态，其中77架被毁，仅余83架不息运作。防范耗损清单包括4架B-17、12架B-18、2架A-20、32架P-40、20架P-36、4架P-26过甚他3架。受损飞机涵盖81架战斗机、6架巡查机与34架轰炸机，其中约20%被除役。东说念主员伤一火方面，筹划2335东说念主，舟师2008东说念主、舟师陆战队109东说念主、陆军218东说念主；受伤东说念主数达1143东说念主，舟师710东说念主、舟师陆战队69东说念主、陆军364东说念主。
比拟之下，日本的耗损则显得轻微，飞机耗损总额为29架，首波挫折仅耗损5架航母挫折机。对机场的遑急资本相通便宜，仅耗损1架俯冲轰炸机和3架战斗机。此外，还有17架俯冲轰炸机、11架战斗机和至少18架航母挫折机受损。若将受损飞机计入，耗损或损坏的飞机总额达55架，约占首波183架飞机的三分之一。当第二波挫折碰到更狡诈的高射炮火时，167架飞机中有20架（14架俯冲轰炸机和6架战斗机）被毁，另有16架舰载挫折机、41架舰载轰炸机和8架战斗机受损，筹划85架飞机被迫害或损坏，接近第二波挫折力量的一半。除飞机耗损外，日本还耗损了5艘袖珍潜艇。
这次遑急对日本的军事利益有限，山本但愿通过突袭好意思国舟师来争取时候，但这一策略最终被解说既无必要又欠酌量。从作战和战术层面看，珍珠港偷袭无疑是胜利的，日本舟师胜利突袭了太平洋上最环节的好意思国舟师基地，并形成了重创，而自己仅遭到轻微反击。磋议词，日本东说念主普遍以为偷袭珍珠港已使好意思国太平洋舰队堕入瘫痪，这明显并不属实。因为太平洋舰队的航母无一千里没或受损。1942年2月至4月间，这支“受损”的舰队，在大泰西舰队的支援下，对太平洋中部发起了一系列突袭。
日本对太平洋舰队的打击施行上生效甚微，因为太平洋舰队所受的耗损在好意思国战时舟师分娩的深广范围下显得微不及说念。交易时间，好意思国舟师新增了18艘舰队、9艘轻型航母、77艘护卫舰、8艘军舰、13艘重型巡洋舰、33艘轻型巡洋舰、349艘结果舰、420艘护卫舰和203艘潜艇。因此，1941年12月7日珍珠港事件中耗损的每一艘船只对交易最终成果的影响齐聊胜于无。被迫害的战列舰对好意思国东说念主而言已近乎失去军事价值，它们的速渡过慢，无法与航母协同作战。尽管在夺回岛屿的漫长经过中，这些军舰照实阐述了一定作用，致使在1944年10月的苏里高海峡之战中取得了终末的胜利。
日本未能发动第三次遑急，以迫害舟师基场正当，这么的打击本比挫折舰队更具价值，且可能迫使好意思国撤回西海岸，从而大大延长交易。但南云以为他已完成任务，给好意思国形成了巨大耗损，而自己耗损却巧合地小，因此对我方的要紧胜利感到绝顶惬意。磋议词，南云并不明晰他对好意思国空军形成了多大的毁伤，也不明晰好意思国能进行多猛进程的反击。最环节的是，他并不知说念口岸内并无好意思国航母。在发动任何额外打击前，他必须搜寻失散的航母，并野心怎样叮嘱剩余的好意思国陆基空兵力量。可用于第三次打击的飞机数目不及以对舟师造船坞和周边燃料箱这一宽敞方针区域进行烧毁性打击。日本俯冲轰炸机唯独可用的火器是250公斤的通用炸弹，而像大型舟师基地这么的区域方针难以被迫害，平庸需要政策轰炸机进行屡次挫折才能达成方针。
七：归来
偷袭珍珠港被视为向一个远为坚强的敌手发动交易的最愚蠢之举，它成为第二次全国大战的中枢事件，因为它实时地将好意思国卷入交易。跟着“谨记珍珠港”的标语潜入东说念主心，好意思国在交易成果上险些不可能作念出和解。日本偷袭珍珠港也减轻了罗斯福总统对将好意思国卷入交易的费神。遑急次日，好意思国国会即对日本讲和，两天后又对德国讲和。至于为何日本偷袭珍珠港时，好意思国的航母均不在港内，以及舟师巡查机明显忽视了北部标的，于今仍是个谜。无东说念主认知，如果日本不挫折珍珠港，好意思国会在何时作念出响应。但不问可知的是，罗斯福其时并未得到豪阔的支撑参与二战。
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