新华社北京11月5日电　题：欧盟“去风险”，欧企对华投资何故创记载

新华社记者 许苏培

据好意思国荣鼎盘考公司统计，本年第二季度，欧盟企业对中国的绿地投资飙升至36亿欧元，创下有记录以来的最高水平。当下，一方面欧盟对华电动汽车加征关税，另一方面以德国汽车制造商为代表的欧盟企业握续深耕中国。荣鼎盘考指出，在欧盟膨胀经济“去风险”政策之际，欧洲对华投资的增长“令东说念主骇怪”。

这是10月4日在比利时布鲁塞尔拍摄的欧盟委员会大楼。新华社记者 赵丁喆 摄

事实上，欧盟企业近期对华多量投资均旨在鼓动土产货化分娩，幸免在华业务受到地缘政事口头和买卖壁垒的影响是其膺惩原因之一。这标明，尽管经贸问题政事化等外部冲击加快了全球价值链重构，但影响重构的中枢要素仍然是时刻发展和阛阓主体的优化行动，中国手脚投资指标地的膺惩性莫得蜕变，中国阛阓的招引力让东说念主无法割舍。

多年来，中国以其超大规模阛阓、孤立完竣的当代工业体系、实足的产业工东说念主储备、优越的政策红利成为海外成本竞投合资的热土。尽管天下经济增长放缓、全球对外投资全体低迷，但资源要素仍然握续涌入中国。荣鼎盘考指出，好多企业在曩昔几年仔细教训其他阛阓后发现，不管在成本、供应链如故在物流方面，这些阛阓皆难以与中国匹敌。好意思国苹果公司首席施行官库克暗示，对苹果供应链来说，“莫得比中国更膺惩的场所”。卡塔尔航空大中华区总司理黄进邦以为，中国阛阓所展现的各类性和握续增长的后劲，恰是卡塔尔航空在这里弥远深耕的广大能源。

刻下，“在中国，为中国”成为不少外资企业在华发展的中枢战术，“投资中国即是投资将来”更是全球企业的宽阔共鸣。礼来、辉瑞、拜耳、好意思敦力等8家闻名外资医药企业纷繁暗示将在北京新设研发和立异机构。正在上海举行的第七届中国海外入口展览会的企业展共有129个国度和地区的3496家展商参加，国别（地区）数和企业数均超上届。立邦中国首席施行官钟中林说，初度参展进博会，立邦“不仅要展示咱们的立异产物和时刻，更膺惩的是展现咱们对中国阛阓弥远的欢跃和信心”。据他先容，当今，立邦也曾在中国成立了74家工场，10家研发中心。本年8月，立邦在上海浦东运行了立邦亚太研发立异中心的开荒。

这是11月4日拍摄的第七届中国海外入口展览会举办口头——国度会展中心（上海）外景。新华社记者 殷刚 摄

“在中国，为中国”的背后，是外资握续看好中国阛阓发展远景。中国正握续营造阛阓化、法治化、海外化一流营商环境；中国阛阓规模大、破费潜能足，束缚为外资企业带来发展动能；中国正束缚进步产业链供应链韧性和安全水平，发达完善的产业配套体系上风，维持外资企业深度参与海外大轮回。数据露馅，近五年外商在华胜仗投资收益率约9%，居全球前哨。

荣鼎盘考指出，与前几年比拟，欧洲对华胜仗投资的强劲增长主要聚拢在汽车行业，德国汽车制造商占欧盟汽车关系外商对华胜仗投资的绝大部分。自40多年前德国公共最早参加中国以来，德国汽车企业见证并参与了中国汽车产业的束缚发展。普华永说念司帐师事务所陈诉露馅，2023年，德国汽车制造商分娩的纯电动车在中国阛阓销量同比增长近50%，在华销量增长十分可不雅。同期，德国汽车制造商还在升级现存分娩重要，鼓动供应链土产货化。德国巨擘汽车经济学群众、波鸿汽车商量院院长费迪南德·杜登赫费尔暗示，德中汽车企业终点期待加强配合，“要是咱们能联袂并肩前行，汽车产业的将来将终点好意思好”。

所谓“去风险”，无异于“去发展”“去机遇”。事实确认，饱读舞自主立异、拥抱通达配合、坚握弥远目的，才有契机在产业矫正中踏浪前行。正如日前访华的芬兰总统斯图布所说，刻下保护目的和民族目的甚嚣尘上，对此，不可置之不睬。“莫得解放买卖，就莫得增长；莫得增长，就莫得福利。”