新华社内罗毕11月28日电　题：与非洲同业，中国助力非洲“走廊化”发展

新华社记者许嘉桐　司源

非洲，这片陈旧而又充满活力的大陆，正在阅历久了的经济变革。不少非洲国度积极推动的“走廊化”发展策略，正通过共建“一带一皆”倡议和中非巴论断坛等机制，进一步促进非洲经济互联互通程度。

从尼日利亚的莱基深水港到肯尼亚的交通关节，非洲束缚完善的“走廊化”诞生，都能看到中国企业的参与和孝敬。这些花样不仅促进了非洲里面相接，更成为推动非洲经济一体化和可合手续发展的迫切引擎。

促进非洲一体化

“走廊化”发展，是不少非洲国度正在推动的概述性发展想路，可具象为交通走廊、营业走廊、资源走廊、物流走廊等模式，这些成见被非洲大家学者统称为“发展走廊”，旨在促进国度和地区的闹热和可合手续发展。

莱基深水港就短长洲“走廊化”诞生的一个典范。手脚尼日利亚最大的口岸和西非开首进的口岸之一，莱基深水港由中国、法国和尼日利亚三方趋承诞生。该港目昨年货品婉曲智商达到120万个尺度集装箱，其生效运营大大进步尼日利亚的海运物流智商，更带动左近地区的工业化和经济发展。

中企承建的刚果（布）国度一号公路是另一个迫切实例。公路全长536公里，由中国建筑集团有限公司修建，是中刚两国之间最大趋承花样。公路相接该国前三大城市及沿线乡村与城镇，障翳寰球65%以上的东谈主口，创造了多数服务，促进了经济发展，被当地东谈主誉为“遐想之路”。

莱基港和刚果（布）国度一号公路仅仅非洲“走廊化”发展诞生的缩影。从非洲南部上世纪90年代运行的马普托走廊，到如今遍布非洲大陆的种种发展走廊辘集，非洲国度正以愈加怒放的姿态，寻求共同发展。

集中国非洲经济委员会大家指出，发展走廊旨在促进关系、发展产业集群、推动工业和分娩性行动，并通过营业创造附加值，隔离昔时“斥地-运载-出口”的毛糙模式。这一理念正在非洲大陆得到平凡推行和现实。

合手续转型升级

跟着时候推移，非洲发展走廊的诞生也在束缚转型升级。从率先的基础行动走廊诞生，到当今的协同式复合型发展走廊诞生，升沉不仅体当今物理基础行动的互联互通上，更体当今对地区产业链、价值链和城市发展策略的全面进步上。

肯尼亚手脚非洲东部的交通关节，其发展走廊诞生获得权臣成效。通过诞生相接左近国度的铁路、公路和航空辘集，肯尼亚已成为东非地区迫切的物流中心和营业关节。同期，肯尼亚还积极推动城市化程度，通过发展走廊沿线的产业园区和城市中心，进步城市的概述承载智商和放射带动作用，其发展体现了非洲“走廊化”发展诞生从1.0版到2.0版的转型。

在2021年非盟峰会上，非洲国度率领东谈主决定取舍被称为发展走廊2.0版的“协同式走廊”发展模式。这种模式强调跨基础行动、跨区域、跨部门之间的协同发展，辛苦于通过诞生非盟《2063年议程》提倡的“包容性、可合手续和世界级的基础行动”，简直扫尾可合手续增长和发展方针。

这一瞥型升级的背后，短长洲国度对经济一体化和可合手续发展的久了融会。他们意志到，独一通过协同式发展，材干扫尾资源的优化建设和产业的互补共生。正如刚果（金）总统费利克斯·皆塞克迪所说：“靠近共同红运和改日挑战，非洲必须取舍一体化，共同逾越闹热，不然将堕入停滞零落。”

共绘互联互通新蓝图

中非趋承在非洲发展走廊诞生中发挥重要作用。共建“一带一皆”倡议提倡以来，中国进一步加大对非洲区域联通基础行动的守旧力度，从策略议论、政策守旧、求实趋承等多个方面，为非洲一体化程度和发展走廊诞生作出了迫切孝敬。

在2024年中非巴论断坛技能，中方晓谕愿在非洲实施30个基础行动联通花样，联袂鼓舞高质地共建“一带一皆”，打造陆海联动、协同发展的中非互联互通辘集。中方愿为非洲大陆解放营业区诞生提供匡助，深化物流和金交融作，助力非洲跨区域发展。

肯尼亚非洲政策磋商所长处彼得·卡关贾说，中非巴论断坛和共建“一带一皆”倡议组成中非发展架构“双引擎”。塞内加尔非政府组织海外预算伙伴关系实檀越任阿马杜·马莱内·尼昂觉得，“一带一皆”框架下的基础行动花样将促进营业相通，缩短非洲里面营业资本，使非洲国度永久受益。

证据《中国—非洲国度共建“一带一皆”发展证实》2024版蓝皮书，禁止本年8月，中国企业已在非洲列国累计参与新建和篡改铁路杰出1万公里、公路近10万公里，为非洲列国互联互通、一体化诞生和“走廊化”发展作出迫切孝敬。预测改日，中非将在非洲发展走廊诞生规模链接深化趋承，共同推动非洲经济可合手续发展和区域一体化程度。